这官司到了2026年尘埃落定。上海海事法院毫不含糊：判新加坡船务公司赔偿香港货主499万余元货款及利息，并驳回其反诉。判决依据不是别的，正是咱们的《反外国制裁法》第十二条——任何组织和个人，都不得执行或者协助执行外国对咱们公民、组织采取的歧视性限制措施。也就是说，山那边开出来的那一纸制裁令，在东大的法庭上，不顶用。

笔者给看官们划个重点：这可不是国内法院头一回这么干。最高法今年6月24日发布的2025年全国海事审判典型案例里，就有这一案子——它还是第一次以判决的方式，明确反外国制裁法的强制适用效力。往前翻，南京海事法院也收拾过类似的：欧洲伙伴跟着山那边搞制裁，导致内企拖了8600万尾款，法院直接把停靠国内港口的外国船给扣了，最后对方只能乖乖结清。这两个案子拼在一起，其实就是一条对付域外长臂管辖的清晰路子。

有看官要问了：这判决为啥拖了半年才浮出水面？依笔者看，这半年的沉淀，不是怕，是稳。判决出来后不急着吵吵，先确认生效、把法律程序走周全，让事实和法理都站得稳稳当当，再让外媒替咱们把这事儿传播出去——主动权，始终捏在自己手里。这份克制，本身就是一种力量。

再说清楚一件事：这案子针对的从来不是新加坡这个国家。中新之间的生意往来，该怎么谈还怎么谈。东大打的是那些盲目跟风域外制裁、说撕合同就撕合同的商业行为。这一招，是划清界限，不是树敌。