来抢市场?国产大飞机即将量产,波音却干这事
波音在我国复飞要经过必要的测试和审核程序,这个过程没有那么快,而且中美双方之间还有很多问题需要协商讨论,这都需要时间。只能说波音在中国的复飞进程可能比较慢,在欧洲复飞比较快,因为美欧双方互信和共识比较容易达成。但波音心里已经急了,害怕波音737会被C919取代。原因是知道中国在未来20年会增加8500架左右的民航飞机,总额大约在1.4万亿美元,多么大市场波音却不能参与,肯定更郁闷。现在美国波音公司由于多种问题导致信誉和订单的下降和减少,反而欧洲空客成为了最大的赢家,波音怎么能不急。
波音在2020年因为疫情已经损失了数百亿美元,这对于财大气粗的美国来说都不是一个小数目。美国也一直想复飞波音飞机,毕竟波音是美国制造业的标杆,倒下了对谁都不好。最终波音好不容易在欧洲获得了通过,这次通过欧洲各国的复飞,美国谈判当中可是花费了不小的代价。但是在我国的复飞再度被拒绝,原因是我国认为波音飞机的安全性仍然没有得到完全解决。所以C919的出现让波音有了压力,全球最大的中国市场自己只能站1/3,实在是不甘心。