那么，为了适应未来战争需要，中国空军需要多少架空中加油机？

如果以美国空军为参考，其拥有的空中加油机达到500架以上，中国空军则需要至少200架；如果以俄罗斯为参考，也需要100架左右；如果以实际需求考量，组织一场空中战役，最低不能少于30架基本需求。可是中国军现有的加油机只有20多架轰油6、3架伊尔78，其中后者为大型空中加油机，仅及最基本需求的十分之一。

以运20为基础研制下一代加油机，是解决目前这种短板的希望。运20的载油量可以是轰油6的3倍，足以满足重型战机甚至轰炸机、预警机的空中加油需要，此外，运20还可以做到运输加油“两不误”。

据了解，中国正在加快运20飞机的生产，军事专家称已有12架运20验证机和量产型飞机下线了。该款武器的最大起飞重量为220吨，载重量达到了60吨，证明中国的航空工业已经突破了瓶颈，达到了最新的技术水平。

按照此种情况进行改装，相信一定可以得到性能完美的加油机，必竟运20改为加油机的先天条件十分符合，对其进行改装的技术中国也具备。现在中国的空军与海军的战斗机配备的加油机数量十分有限，如果能够将运20成功改装为加油机，机载加油量可达110吨左右，按每架歼10加油4-5吨计算，运20可为20架战机加油，远超现役的轰油6加油能力，那对空军和海军来说，无疑是提供了远航的保证。