印尼空难前一日曾遇险情 “执飞不悟”致悲剧
飞机平安抵达目的地后,飞行员向狮航上报了这一问题,但公司在维修后决定让这架客机继续执飞第二天的JT610航班,而且是由另一组不知情的机组人员当班。次日,也就是10月29号,悲剧发生了。
在印尼政府去年11月公布的“狮航空难初步调查报告”中,没有提及这名“搭便机”并帮助排除险情的飞行员,此前也没有任何报道披露过这名“额外救兵”的存在。
(责编:金紫晗)
飞机平安抵达目的地后,飞行员向狮航上报了这一问题,但公司在维修后决定让这架客机继续执飞第二天的JT610航班,而且是由另一组不知情的机组人员当班。次日,也就是10月29号,悲剧发生了。
在印尼政府去年11月公布的“狮航空难初步调查报告”中,没有提及这名“搭便机”并帮助排除险情的飞行员,此前也没有任何报道披露过这名“额外救兵”的存在。
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