伴随着新一代防空导弹驱逐舰052型导弹驱逐舰的陆续入列，中国海军的海上防空短板逐渐被补齐，谈到052型导弹驱逐舰，离不开UTG-25000，而UTG-25000来自遥远的北方——乌克兰。

　　燃气轮机是现代舰船主流的动力系统，它最最最突出的优点就是体积小、重量轻、功率大、结构紧凑、辅机与系统简单，尤其是它可以使用航空发动机的核心机发展而来，因此可以大幅度地降低研制与发展的费用，但是它也仍然存在着自己的缺点和不足，包括进排气尺寸较大、热效率较低，因此低工况的时候燃油消耗较高，倒车困难等等，不过它的优越性加突出，所以迅速成为各国水面舰艇的主力系统。

舷号173的052型导弹驱逐舰

　　前苏联是使用和普及燃气轮机比较早的国家，很早就实现水面舰艇的燃气轮机化，甚至连轻型护卫舰都配备有燃气轮机，这个主要是考虑到燃气轮机的加速性能较好，适合对抗水下高速性能较好的美国核潜艇，需要指出的是前苏联大产部分舰艇燃气轮机都是由位于乌克兰“机器设计与科研联合体 ”研制和生产，在前苏联时期，该联合体设计、生产19个型号配备在26个型号的水面舰艇上，数量超过1000部以上。

新一代导弹驱逐舰052型

　　UTG-25000是该联合体为前苏联海军研制的第四代舰用燃气轮机，主要用于大型水面舰艇的动力系统，25000就是它的功率数，也就是25000KW，大约相当于40000马力左右，根据相关资料，UTG-25000是在UTG-15000的基础上研制的，后者是前苏联海军第三代舰用燃气轮机，根据命名规则我们就可以知道它的功率大约是15000KW（大约20000马力），它在上世纪70年代研制，1984年研制在功，1988年投入批量生产，用于前苏联新型无畏级护卫舰。

　　由于在使用之中UTG-15000表现出辽结构紧凑、经济性能好、运行维护简单等优点，机器设计和科研联合体认为它有进一步升级的潜力，考虑到前苏联新一代水面舰艇的吨位有可能进一步的增大的趋势，所以决定在它的基础上研制新一代燃气轮机，这就是UTG-25000.