2、 重装化的登陆模式：

　　这一模式尤其体现在对台湾作战中，欧洲野牛和726可以以混合搭配的方式，运送机械化海军陆战队、轻型机械化步兵登陆。以15艘欧洲野牛、20艘726实施混合登陆的模块计算，前者用于重装，后者用于运载武装士兵：

　　选项1、主战坦克45辆、士兵2100（欧洲野牛）加4000名（726），接近一个机械化步兵旅的规模。选项2、以8x8轮步战车为，装甲车辆150辆，士兵数量相同。在对东中国海争议岛屿的夺占中，欧洲野牛首次运载的重型武器会比日本海上自卫队的多。

野牛气垫船飞速行驶

　　3、 突袭性：

　　欧洲野牛的航程达到300海里，不需要船坞登陆舰，因此在对日本、台湾的夺岛战争中，可以实施多方向的登陆，例如以高速运送特种部队进入台湾东北部，北部等。而726、美军LCAC不能实施类似的多方向突袭，必须依赖船坞登陆舰，目标巨大，甚至可能在没有换乘之前，母船就被击沉。

野牛气垫船飞速行驶

　　4、 防御性

　　除了怕火之外，欧洲野牛相当高的速度，提供了非常好的机动性防御能力，武装直升机、导弹快艇要攻击它，难度比攻击普通船只，甚至导弹快艇更大。从已经亮相的中国版欧洲野牛看到，武器、作战系统是中国自己的，包括一部数据链天线、2部仿AK630 30毫米快速炮，最大射程5000米、射速5000发/分、初速度875米/秒（原版AK630），它们主要用于拦截反舰导弹。俄罗斯原版的欧洲野牛武器系统拥有2种甚至更多的配备，包括防空用时，部署2部AK630，对岸攻击时，部署2部MS-227火箭系统。

　　【后记】“野牛”气垫船可以搭载500名士兵及150吨装备，最高时速可以达到66海里。如果在钓鱼岛发生战事，中国只需4艘“野牛”就可以在4至5小时内送2000名士兵和装甲部队在钓鱼岛登陆。“鱼鹰”的速度虽然是“野牛”的4倍，但每次只能搭载24名士兵和6吨军备。即使日本利用“鱼鹰”抢先登陆，但能否抵御住“野牛”还是未知数。