本来为了更好地保障航母的舰载机起降性能，各国都在力图尽量缩小舰岛的体积，尽量地减少舰岛的功能（但也要强调一个合理性）。例如，美国的核动力航母虽然有10万吨之巨，舰岛却比“瓦良格”号和“库兹涅佐夫”号的舰岛要小。美国“福特”级航母的舰岛就在小型化方面做足了功夫，其投影面积只有111.6平方米，仅仅相当于“布什”号的36.6%，以及“瓦良格”号的15.8%。
苏联这种做法，完全有悖于航母的典型设计原则，实际上是得不偿失。舰岛过大，将严重干扰舰载机的起降作业。同时，由于舰岛过大，舰载机在遇到突发险情时，会增加同舰岛相撞的概率。苏联航母用于为弹道导弹核潜艇撑起保护伞，可能在这方面有它的独特要求，但这一点对于要发展典型航母的我国来说，显然是不适用的。
我国航母在对“瓦良格”号进行改装的时候，采用的是更类似于美国航母的风格，舰岛简练了很多。
相关
阅读12310
相关
阅读46375
相关
阅读42751
相关
阅读31134
相关
阅读21857
相关
阅读21613
相关
阅读10776
最热
阅读13260
最热
阅读35042
最热
阅读8647
最热
阅读24290
最热
阅读7455
最热
阅读5847
2小时前
最热
阅读5400
最热
阅读18726
最热
阅读21339
4小时前
最热
阅读17073
最热
阅读17469
最热
阅读10877
最热
阅读13561
最热
阅读7574
最热
阅读5516
3小时前
最热
阅读29695
11-21
最热
阅读77349
最热
阅读19406
最热
阅读18952
最热
阅读13150
最热
阅读12310
11-21
最热
阅读46375
最热
阅读42751
11-21
最热
阅读31134
11-21
最热
阅读21857
最热
阅读21613
最热
阅读10776
11-21
最热
阅读15253
11-21
最热
阅读12405
最热
阅读10365
最热
阅读19260
最热
阅读8104
最热
阅读6187
11-21
最热
阅读9499
最热
阅读18093
最热
阅读50272
最热
阅读43263
最热
阅读35098
最热
阅读33579
11-20
最热
阅读27288
11-20
最热
阅读24526
11-20
最热
阅读24120
最热
阅读23019
11-20
最热
阅读18062
最热
阅读14385
最热
阅读42184
11-19
最热
阅读25546
最热
阅读29580
最热
阅读23527
最热
阅读19236
11-19
最热
阅读15373
最热
阅读14596
最热
阅读12603
最热
阅读9028
最热
阅读50043
最热
阅读31442
最热
阅读25862
最热
阅读20248
最热
阅读13549
最热
阅读22164
最热
阅读18382
最热
阅读8111
最热
阅读11162
最热
阅读9042
最热
阅读29794
最热
阅读21223
最热
阅读15687
11-18
最热
阅读8963
最热
阅读23668
最热
阅读19386
最热
阅读7221
最热
阅读12953
11-18
最热
阅读74695
11-18
最热
阅读40596
11-18
最热
阅读29962
最热
阅读25550
最热
阅读19313
11-18
最热
阅读16409
最热
阅读16350
最热
阅读13159
最热
阅读12079
最热
阅读10209
最热
阅读43020
11-17
最热
阅读36121
最热
阅读22514
最热
阅读14245
最热
阅读12811
最热
阅读22269
最热
阅读14440
最热
阅读13641
11-17
最热
阅读48594
