北斗建设之初，卫星导航大国已占据优质导航频率资源。身为北斗导航频率设计和国际协调首席专家，谭述森创造性提出的卫星导航信号兼容性评估准则，证明了北斗与其他卫星导航系统频率可以重叠，赢得了频率共用的“世界共识”，坚定了建设北斗系统的国家决心。

　　多年来，他带领频率协调团队与几十个国家数百次协调会谈，使北斗导航频率占有量实现了从无到有，并跃居世界前列。

　　2014年3月8日，马航MH370失联，事件暴露出目前快速定位搜救能力不足，导航、定位与通讯功能结合的需求愈加凸显。

　　2015年8月，美国在国际上提出建立航空器位置监视和搜救标准，要求各国使用“铱星(美国通信卫星)+GPS”的方案。不久，欧洲也宣布要实行“海事卫星+伽利略”的类似标准。

北斗导航全球组网提速

　　相比之下，中国的北斗，从北斗一代开始就独具一格，已具备定位和通信功能。

　　“真正的核心关键技术是花钱买不来的，走引进仿制的路子也走不远，更重要的是不能把登山的保险绳交到别人手里。”谭述森说。

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　　北斗一代只有两颗星

　　北斗一代系统建设阶段，为将陈芳允院士提出的“双星定位”变为工程现实，谭述森创造性提出了集定位、通信和授时三大功能于一体的工程建设方案，丰富拓展了世界卫星导航理论实践，使我国仅用两颗卫星和地面高程数据库就实现了国土及周边地区的定位服务，使国家安全和发展的命脉牢牢掌握在了自己手里。

　　北斗研制初期遇到技术“拦路虎”，大胆抛弃模拟电子技术，采用当时尚不成熟的数字技术，与研制厂家一起，攻克工程难题，为北斗一号按时建成赢得宝贵时间。

　　北斗二号还在方案论证时，谭述森旗帜鲜明地批评一些技术方案简单照搬照抄现象。相比美国的GPS，北斗所独有的有源定位和短信服务，超越了常规卫星导航的发展思路，开辟了国际卫星导航新的发展方向。