据中国船舶新闻网3月2日报道，近日，武昌船舶重工有限责任公司与保利科技有限公司在武汉签订了一艘出口毛里塔尼亚登陆舰建造总承包合同。

　　该型舰为新型登陆舰，带舰开门、艏艉跳板、短艏楼甲板和直升机平台，按中国船级社（CCS）水面舰艇入级规范设计和建造，采用双柴油机双定距桨推进。该舰配备武器设备，具备一定的对岸攻击能力，还具备执行海上监视及巡逻、保护海洋权益、溢油回收、人员及物资运输、搜寻及救援能力，且能在热带地区进行服务。

　　武船集团与保利科技一直保持良好的合作关系。2012年7月，武船集团成功向保利科技和纳米比亚海军交付了“大象”号运输船。而此次合同的顺利签订，标志着武船集团与保利科技合作关系的全面深化，从单一提供军舰的模式转向多元化的合作模式。 同时，武船集团将与毛里塔尼亚海军保持密切合作，为其提供更多先进的武器装备和技术支持。

武船交付纳米比亚海军的“大象”号运输船

　　去年，一篇关于“西北风”级两栖攻击舰还没有中国071型登陆舰好的文章出现在网络上，引起了激烈的讨论。这种远在欧洲的两栖攻击舰为何引起国内如此大的兴趣，原因很简单。

　　法国碰巧拒绝将“西北风”级交付给俄罗斯，而“西北风”级最新的“迪克斯穆徳”号又碰巧访问了中国，于是引发了一大堆关于中国会不会买这2条船的猜测。那么，071型登陆舰是否真的比“西北风”级两栖攻击舰好呢？咱用数据说话。

运输船

　　按照目前的计划，071型登陆舰将建造6艘。如果加上卖给俄罗斯的，法国总共将建造7艘“西北风”级两栖攻击舰。

　　“西北风”级两栖攻击舰满载排水量2.13万吨，全长199米，宽32米，吃水6.3米。该型舰的最高航速为18.8节，续航力为10800千米/18节，19800千米/15节。“西北风”级两栖攻击舰的船员为160名，可搭载450～900名陆战队员，有6个直升机起降点，可搭载59台战斗车辆，以及16架重型直升机或35架轻型直升机。