“刚才船长给我发来了信息，他们说海岸警卫队还在监视，”王子敏称，“船上没有发现任何与军事和朝鲜相关的东西。”

　　他说，船上的21名船员是朝鲜人。“是我们雇佣的朝鲜船员，因为现在不是航运市场比较低迷嘛，我们公司原来在2013-2014年，用中国船员一直都赔钱，赔了很多，所以我们在2014年左右改为雇佣朝鲜船员。”

　　王子敏说，目前这些朝鲜船员都“还在船上比较稳定”。

　　他肯定地说，除了雇佣朝鲜船员，该船与朝鲜没有其他联系。“我们一年多都没有进入朝鲜海域，”船上也没有任何朝鲜货物。

　　“2月29日已经到达菲律宾苏比克，因为码头的原因，一直到3月4日才靠泊，”王子敏说，因为联合国发了制裁决议，菲律宾方面怀疑他们的船与黑名单上的公司有关，因此扣押。

朝鲜货船

　　王子敏说，去年12月11日，金腾公司曾收到来自联合国安理会制裁委员会专家古川藤久（Katsuhisa Furukawa)的邮件，信件中称，怀疑金腾公司与朝鲜海运集团有关。金腾公司整理了相关材料，回复了邮件，对方表示满意。

　　今年3月2日，联合国安理会宣布决议2270号，制裁朝鲜。附件三中，有31艘船被列为朝鲜海运集团属下船只。金腾公司发现，其属下的三艘船只都在其中，即“金腾”号、“金泰”号和“JH86”号。

联合国对朝制裁草案表决会议现场

　　金腾公司再次联系古川藤久，古川藤久回信称：对“金腾”等船只仍然被列入黑名单，他个人表示非常惊异，“请您理解，我们并不介入安理会决定。我们也并没有向安理会推荐将您的船只列入黑名单。我们这个专家小组为联合国安理会工作，但我们并没有超越安理会的法律权力。安理会是独立作决定的。目

　　对您来说，唯一的法律渠道是正式向联合国提交除名申请，您可以请求中国驻联合国代表团的帮助。”

　　王子敏称，“金腾”号是一艘6830吨的散货船，一直都是在东南亚进行正常的商业运输。这艘船是他们在2011年购入的，产自日本。因为他们拿不到国家交通部进口许可证，无法悬挂中国国旗，所以该船曾悬挂巴拿马和图瓦卢（南太平洋岛国）国旗。去年七月，他们收到图瓦卢政府的通函，称不允许使用朝鲜船员，因此他们改挂允许雇佣朝鲜船员的塞拉利昂国旗。

　　王子敏说，金腾公司正积极与外交部及联合国沟通，希望解决此事。