解析歼11B与苏35对比 动力上实际差距并不太大
歼-11专用的涡扇-10“太行”发动机,机匣上置
苏-35 采用 Irbis 被动电扫雷达,这是俄罗斯的传统绝技。米格-31 的 Zaslon 雷达上世界上第一种战斗机电扫天线雷达,苏联解体后,俄罗斯继续被动电扫雷达的研究,印度的 MKI 采用的 BARS 就是阶段性的结果。Irbis 是 BARS 的进一步发展,至少在“功率口径”(power aperture)上仅次于 F-22 的 APG-77,而高于 F-15C 的 APG-63(v)3、F-18E 的 APG-77 和 F-16 Block 60 的 APG-81。中国在雷达技术上也有了长足的进展,空警 2000 和空警 200 都用电扫天线。但现已公开的战斗机雷达还是平面缝隙天线,歼-11B 可能还不是电扫天线,这也是差距。但雷达是可以后期改装的。按照中国现在电子技术进步的速度,歼-11B 在生产过程中可能就改用电扫雷达了。