H-6K携带KD-20巡航导弹飞行画面
观察者网军事评论员表示，据悉，相比较早型号的H-6（例如H-6G和H-6M），H-6K最大幅度的提升来自动力系统，2台彼尔姆发动机公司的D-30KP2涡轮风扇发动机替换了原先的涡喷-8发动机，推力提升30%的同时油耗下降25%，由此带来的航程提升达2000余公里。发动机舱和进气口加粗以适应更大推力的D-30KP2发动机，机头的火控雷达替代机头透明领航舱。得益于最大起飞重量的提高，挂载能力和燃油携带量同样大幅提升。航程接近8000公里，能发射2000公里以上射程巡航导弹的H-6K使得中国首次获得了“准战略轰炸机”的作战能力。
老型号H-6的逃生系统同样受到诟病，H-6K采用了全新的成员逃生系统，3名机组人员有自己的弹射座椅和逃生舱口，在紧急情况下都可以向上弹射（老H-6是2名成员向上弹射，4名成员向下弹射），成员逃生存活几率获得大幅提高。
H-6K投放500公斤航空炸弹
所有服役的H-6K都是西安飞机公司全新建造的，而不是来自老型号的改进，算上发动机、导航、火控等各项改进，可谓脱胎换骨。
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