很多军迷朋友对中国歼-10战斗机非常熟悉，对其研制生产过程中的那些所谓“秘事”也是如数家珍。比如歼-10和以色列狮式战斗机之间不得不说的秘密啊，等等！

图片：以色列狮式战斗机和中国歼-10战斗机之间不得不说的秘密是军迷茶余饭后喜欢聊的话题。

但很少有人知道，其实在歼-10研制开始的上世纪80年代，在苏联的苏霍伊设计局中，也在秘密地研制一种苏系血统的“歼-10”，而其战斗力更是远超中国的歼-10和以色列的狮式战斗机。

图片：上世纪80年代，苏霍伊设计局其实在研制一种类似于歼-10的战斗机。

这是一种什么样的飞机呢？

其实，在上世纪80年代，苏霍伊设计局的经典之作苏-27定型开始生产后，设计局就开始为第四代战斗机的研制未雨绸缪了。

当时的苏霍伊设计局研制的战斗机主要用于国土防空军，比如苏-9、苏-11、苏-15、苏-27等。而米高扬设计局的战斗机主要用于前线航空兵，比如米格-15、米格-17、米格-19、米格-21、米格-23、米格-29等。

图片：苏-9和苏-11截击机是苏联国土防空军的主力机型，中国歼-8战斗机外形与其非常相似。

图片：苏-15截击机凭借其与中国歼-8II战斗机相似的外形而为国人所熟知。

但是在这过程中，米高扬设计局越界了，通过米格-25“狐蝠”高超音速截击机一下吸引了防空军的目光，加上后来改进型的米格-31“捕狐犬”截击机，极大地抢占了苏霍伊设计局的传统地盘。即使后来在苏-27战斗机基础上研制了苏-30指挥战斗机（并非后期的苏-30MK多用途战斗机），也没有能够把防空军的主导权从米高扬设计局手里抢回来。

图片：米高扬设计局通过米格-25截击机的研制成功进军国土防空军。

图片：米格-31的研制更加使米高扬设计局在国土防空军的地位日加牢固。

那么一不做二不休，你做初一我做十五，苏霍伊设计局在研制设计下一代战斗机时，也开始向米高扬设计局的传统地盘——前线航空兵的空中优势战斗机领域进攻。

这就是当时提出的S-37“雪貂”战斗机方案（并非后来的S-37“金雕”）。

图片：既然你米高扬来抢我的底盘，那么苏霍伊设计局也开始研制轻型前线战斗机怼回去。

但是，苏霍伊设计局在研制轻型战斗机方面经验不足，正好获知了瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机正在研制，加上上世纪70~80年代鸭式布局的战斗机开始兴起，于是苏霍伊也将鸭式布局结果作为S-37战斗机的总体设计。

图片：苏霍伊设计局吸收了瑞典JAS-39战斗机的设计理念。