未能掌握关键技术，韩国自动将KF-X从五代机降级到四代半，注意它采用了外挂武器

日前韩国航空工业公司（KAI）在2017年首尔航展上面宣布将在“未来几个月内确定”下一代战斗机KF-X最终构型，也就是我们常说的冻结技术状态，标志着KF-X有可能进入工程发展阶段。

不过后面还有羞答答一句话“考虑到难度、进度、成本等方面因素”，早期KF-X将不配备机腹弹舱，这样意味着KF-X只能采用外挂武器，隐身性能就不用说了，所以KAI老实承认KF-X将由五代同降级到四代半。

苏-57也是栽在了弹舱上面

KF-X是又一个栽在机腹弹舱上面的型号，此前就有消息说俄罗斯苏-57战斗机一直没有看到机腹弹舱在空中打开图片，显现这种战斗机似乎碰到了相关技术难题，如果解决不好，也只有配备外挂武器，同样要从五代作战飞机降级到四代半战斗机，从全球范围来看，只有美国F-22、F-35和中国歼-20三种战斗机完成空中弹舱开放和武器投放试验，跻身五代机之列，换句话说迄今为此，只有中美两国才能说自己掌握了五代战斗机技术。

新世纪之后，尤其是中国歼-20战斗机公开以后，各国五代战斗机各谓层出不穷，除了韩国和印尼联合研制的KF-X战斗机之外，还有印度MCA、土耳其TF-X战斗机、日本心神隐身验证机等，甚至德法也有计划研制第五代战斗机，笔得非常坦率说一句，在这些项目之中除了德法联合第五代战斗机接近现实之外，其他几乎是笑谈，所以才会出现KF-X自动降级的局面出现，实际上另外一个研制方-印尼也对这个项目持怀疑态度，可能会退出合作，KAI就是这个背景下勿忘宣布KF-X进入工程发展阶段。

歼20空中开弹舱，这是让国人感觉气壮山河的一张图片

从中美两国第五代战斗机发展历程来看，可以说历经艰难，需要大量人力物力进行长期投入，在两国强大综合国力支持下发展道路仍旧可以用磕磕绊绊，美国第五代战斗机技术探最早发展可以上溯到上世纪70年代，90年代初YF-22才首飞，进入现役、形成初始作战能力已经是2005年的事情，而中国相关单位从80年代就以ATF为背景机进行隐身技术预研，本世纪初进行方案研究，2007年选择具体方案，2011年首飞，2016年交付部队，至今还有遗憾，那就是配套FWS-15涡扇发动机还没有成熟，等到FWS-15涡扇发动机配套歼-20已经是2020年以后的事情了。

苏联航空工业从上世纪80年代开始研究第五代战斗机，苏联解体之后，相关项目被俄罗继承，尽管俄罗斯航空工业整体实力在全球可以说名列前茅，不过受到苏联解体，经济不振等因素影响，技术实力下滑较大，虽然在2010年研制出苏-57战斗机，但是空中开弹舱这个关键问题似乎仍旧没有解决，正是因为这个原因，苏-57还难称第五代战斗机。