据媒体报道，我国用于接替直10的下一代直升机很可能已经进入了总装阶段，计划在2018年首飞，这款直升机在列装以后，将会成为中国陆军史上最强大的武装直升机。而直10的作战能力实际上是有不少缺陷的，因为发动机的问题，直10实际上只能算是一款中型武装直升机，作战能力比不上AH64D和米28N这种武装直升机，因为我国在涡轴发动机上的突破，因此我国已经可以研制出一款重型武装直升机了，在作战能力上有极大的突破，而重型武装直升机相对于中型最大的优势就在于防护和航程上，这恰恰是中国最需要的，相对于直10和直19来说，这种直X型下一代直升机作战能力要强大得多。

直10的发动机问题是一直困扰直10的的最大问题，相对于AH64D和米28N的发动机，直10上装备的涡轴9发动机性能远远不足，仅有不到1000千瓦，即使是改进型的涡轴9发动机也只有1100千瓦的功率，约等于1400马力，这比AH64D两台发动机3600马力和米28N两台发动机4400马力来说相差甚远。因此我国直10最大的问题就是雷达功率和防护性能一直都是一个大问题，

直10的功率导致了这款战机很难装备功率较大的毫米波雷达，在防护上也有一定的问题，不像AH64一样可以直接顶着23毫米机炮执行作战任务，这就是直10最大的劣势，而相对的，在后续建造的直19也存在这个问题，即虽然拥有强大的火力和机动性，但防护能力和航程一直是个问题。

而我国新的发动机就完全可以解决功率的问题，我国涡轴16发动机的功率达到了1600千瓦，折算成马力和俄罗斯的米28N的发动机基本上相当，这款发动机催生出了我国的直20直升机，因此我国完全可以用2台1600千瓦级的发动机制造出一架10吨以上的武装直升机，虽然在火力上依旧还是和直10差距不大，导弹数量和火力装置上上依旧同一水准，但是在防御和打击能力上就有极大提升，相对于直10武装直升机，新的武装直升机可以多出2到3吨装甲重量，这已经足够装备相对厚重的多的装甲了，完全拥有抵挡30毫米机关炮的能力。