官方发布轰-6K正式进行岛礁起降训练

中国空军航空兵某师近日组织轰-6K等多型多架轰炸机，在南部海域开展岛礁起降训练，锤炼提升“全疆域到达、全时空突击、全方位打击”能力。据空军发布官方微博5月18日消息，此次训练，师长郝建科驾轰-6K战机带头从南方某机场起飞，在既定空域完成对海上目标突击训练后，赴某岛礁机场进行起降训练，达成了训练目的，为空军轰炸机部队开展岛礁起降训练积累了经验。这是中国第四次在南部海域岛礁实施飞机起降训练，由此证明了这些岛礁几乎可以起降任何现役战机的能力。

军方征用的客机进行岛礁起降训练

中国最早的前往南部海域进行岛礁起降训练实际是军用专机——CRJ-700客机，时间是在2016年1月2日，当天该机对永署岛的新建机场进行了校验飞行，并取得了成功。不过，由于是军方所属飞机，所以那次起降校验飞行没有被公开报道。接着在6日，空军征用了两架民航客机——一架空客和一架波音737客机，满载着100余名家属和轮换人员，正式公开在永署岛进行了起降，从此揭开了中国在南部海域岛礁起降飞机的历史。当年4月，似乎还有一次运-8X海上巡逻机到永暑岛执行急救任务的公开报道。

外媒发布的运-8出现在渚碧岛的图片

而第三次公开的南部海域岛礁机场起降是渚碧岛，时间是4月28日，曝光的照片显示一架运-8运输机停在渚碧礁机场上。而运-8属于大中型运输机，几乎可以搭载中国所有能用于空投的军用物资，而且民用的架数很少，所以外国对此解读颇多。有外媒评论指出，运-8此次出现在渚碧岛标志着中国军用飞机已经在南沙群岛的3个简易机场完成降落，中国很有可能接下来在南部海域部署歼-10或歼-11等战斗机。没想到，首先展开南部海域岛礁起降训练的具有作战能力的战机，却是近期的国际明星轰-6K。