美六代机或参考我歼20研制思路研发 吸取F35研制教训
自2004年F22服役后,美国战机进入隐形时代已有14年,而其隐身战机拥有量也达到了400架左右。按照大概25年一代战机的时间(F22服役速度有所推迟),美国新一代战机,也就是第六代战机的服役时间大概还有10年,而其露面/首飞的日子,也就不远了。空天防务观察近日发布文章称,美国六代机即将进入型号研制阶段,美国空军初步投资102亿美元。
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诺格公司发布的六代机想象图
美国空军6代机计划始于2008年(提出设想),2010年对技术概念发布咨询书,2015年正式编入预算,项目启动,并命名为“下一代空中主宰”项目(NGAD)。2016年,美国6代机修正为“穿透性制空”概念,2018年正式进入型号研制阶段,并计划于2028年左右交付,2030年形成初步作战能力。按此进度计算,美国6代机的露面/首飞时间大概在5年后,也就是说,时间剩的不多了。
对于六代机,美国空军当初的设想是研制一种类似于5代机面对4代机那样,整体跨越式的战机,比如高超音速(5-6马赫)、临近空间飞行(3-6万米),超大航程(6000公里以上)、超级隐身(全方位、全频谱、极度隐身)等,但歼20的“意外提前”出现打乱了美国的计划。美军认为,歼20的出现严重挑战了美军的技术优势,F22、F35这类战机在面对歼20时不再具有压倒性的优势,甚至部分性能还有劣势,因此美军急需新一代的产品来达到压制性效果,因为,美军对六代机的要求发生了改变。
美国不再寻求那种完全跨代式的概念,甚至不再遵循传统的划代理论,而只是称其为下一代空中主宰。美军抛弃了一些暂时不成熟/研制时间较长的技术要求,比如高超音速、临近空间飞行等,但保留了对超级隐身、大航程、高级网络化作战等相对成熟的要求,以期尽管完成装备研制。为此,美军吸收了F35项目研制过程中的种种教训,比如新技术太多(造成研制推迟)、追求完美(把太多的功能融入一身)、进度拖沓等,由美国“快速能力办公室”督促,高度重视研发速度,要求采用敏捷采办、原型化等多种方法,尽早实现6代机的服役。美军严格要求以2030年为形成战斗力的时间节点,并以此倒推各项进度,务必尽快实现对中方歼20战机的压制能力。
为了加快研制进度,美军不惜要求战机研发采用“渐进式”升级的方法:在开始不追求性能的全面达标,在服役过程中不断的去完善。不得不说,这个风格颇有些“学习歼20研发过程”的意思,毕竟F35跟歼20的进度对比太明显。看来因为歼20的出现,美军这一次是真的担心了。