有关巴基斯坦采购土耳其T129直升机的事情，一直受到许多人的关注，因为国产直10也是这一竞标项目中的热门机型，在许多说法中是T129击败了直10。

T129

如果单纯从性能角度说，T129与直10差距不小的，前者只是意大利A129直升机的土耳其组装版，大体性能仅相当于直19的轻型攻击直升机，后者则为中国自主研发，属于中型攻击直升机，二者压根不是一个级别的，说直10不及T129完全是不懂装懂。

T129

那么T129为何能击败直10赢得巴铁大单？许多人依然固执的试图从性能上找到原因，先找直10的不足，谈发动机不足，造成性能低，几乎是凭空想象，直10的发动机问题一直为外界猜测，我军从没有发表过直10发动机性能有问题的说法，公开的飞行表演更证明，直10的机动性不在美制AH64之下。

T129

如此说直10性能不足显得空白无力之后，人们又开始赞扬T129性能如此好，大体为直19水平的型号实在缺少优点，后来重点变成：适合巴方的实际情况，原因T129使用的一些设备以及武器等，与巴方现役的AH-1直升机可以通用。

其实，土巴之间的谈判一直久拖不决，2017年就说要签约，到现在也没签字，只有看过合同内容才明白原因，这回巴方真给土耳其挖了一下大坑，土方为了卖30架武直，先给巴方15亿美元的贷款，也就是说，巴方借钱购买这批直升机--我们不可能给出的好条件，还要再买52架教练机，也就是巴基斯坦航空制造的初级教练机--我们压根不可能接受的贸易补偿要求，绝对让土方心痛，这等于土方要压缩或取消国产教练机量产计划。