80年代初期的贝卡谷地空战，拥有预警机的以色列空军以一边倒的绝对优势碾压了只能依靠地面指挥的叙利亚空军，从此奠定了预警机在现代空中作战体系中的核心地位，装备预警机的数量和质量也成为衡量空中强国综合实力的最重要指标之一。翻开地图我们可以看到，中国周边地区可以说是目前全世界预警机最为集中的区域，汇聚了排名前几位的预警机大户，各种型号的高性能预警机层出不穷。这不仅使得我国的安全环境变得错综复杂，也给我军的军事斗争准备带来了严峻挑战。

美国拥有世界规模第一的预警机机队

美国是首当其冲的预警机超级大国，预警机机队规模稳居世界第一，现役总数超过100架，遥遥领先于其他国家，其中主要包括美国空军的E3系列预警机（现役数量30架）和美国海军的E2系列预警机（现役数量74架）。E3采用波音707民航机为平台，是一款具备战区指挥能力的大型预警机；E2则是一款能够在航母上起降的小型预警机，可以满足美国海军航母战斗群全球部署的需要。这两款预警机尽管服役时间较早，但是经过不断地改进升级，依然是世界上最先进的预警机之一，是美军夺取空中优势的急先锋。

日本的预警机与美国一脉相承，E3的日本定制版——E767预警机

日本也是一个不可小觑的预警机大国，由于国土面积狭小缺乏防御纵深，因此高度重视预警机部队的建设。作为美国的铁杆跟班儿，日本空中自卫队的预警机也与美军一脉相承，拥有4架E767和13架E2C形成高低搭配。E767是E3预警机的日本定制版，机体平台升级为波音767，可以容纳更多的电子设备和操作人员，雷达航电系统基本上与E3C相当。最近日本又向美国订购了4架最新型的E2D预警机，用于加强超地平线拦截能力，将预警机总数增加到了21架，同时还在计划自研预警机，发展动向值得我们高度关注。

俄罗斯的预警机技术处于较为落后的局面，图为A50预警机

苏联/俄罗斯的预警机向来口碑不佳，至今依然保持着零出口的尴尬记录，A50预警机是俄罗斯唯一的一款现役预警机。这款以伊尔76运输机为平台的大型预警机性能却不甚理想，探测识别精度和多目标处理能力与E3相比均有明显差距，再加上人机环境差、电磁辐射大，对于操作人员而言实在是一份苦差事。A50累计生产了30多架，苏联解体以后大部分因为年久失修而废弃，仍在俄罗斯空天军继续服役的大约还有16架，其中有数架完成了现代化升级，编号为A50U。为了改变落后的局面，俄罗斯正在大力研制新一代的A100预警机。

以空警2000预警机为代表的“三剑客”是我军空中战力的力量倍增器