据《印度防务新闻》网站7月9日报道，印度国防部长给“边境道路组织”三个月的“死期”修完所谓拉达克地区东段的公路。

在中印边境的紧张局势中，印度国防部长拉詹斯·辛格（Rajanth Singh）已为边境公路组织（BRO）规定了三个月的期限，必须完成所谓拉达克东部地区的战略性公路：达布克-绍克-道拉贝格玉尔地（DSDBO）公路。中国对此道路提出了严重反对，它将使印度很容易进入将所谓拉达克地区与中国新疆分开的喀喇昆仑山口。

尽管中印双方在上周一（7月6日）都已开始采取步骤，在加勒万河谷，戈格拉和温泉区脱离接触，但印度军方也同时在加强对该领域的控制力。印度陆军采取了最大的谨慎态度，因为他们不信任解放军，至少要等到他们完全从对峙地点撤退为止。

报道称，公路建设经常引发印度军队与中国人民解放军之间的对峙，这是所谓拉达克东部地区局势持续紧张的一个因素。印度军队和解放军在加勒万河谷多个地点的对峙也是因位中国对DSDBO道路的反对，该路通往Depsang平原，加勒万河谷和喀喇昆仑山口。这条路位于中方控制的阿克赛钦高原对面。

BRO总干事哈帕尔·辛格中将在周二（7月7日）向国防部长拉吉纳特·辛格详细介绍了边境地区的建筑工程进展情况。

参加会议的印度国防部高级官员说，国防部已要求BRO在2020年10月之前完成扩建。“在255公里的DSDBO公路上，正在进行的建设已接近完成。有大约45公里柏油路暂时停工”。负责人哈帕·辛格中将表示，这项工作必须在2020年10月之前完成。

为了加快中印边境的基础设施建设，来自贾坎德邦的近100名工人抵达所谓拉达克地区。他们的目标是在11月大雪寒冬到来之前完成项目。在列城进行必要的适应之后，所有这些劳动者都被转移到前沿地区加入该项目。

BRO中将军长哈帕将军在为现场的项目配备了足够的人力之后，向印度国防部长保证，他的组织（BRO）将毫不动摇地按时完成实际控制线（LAC）和控制线（LoC）上正在进行的项目。他还说，他的组织正在与国防部，内政部和工会运输部等部门密切合作。