J15无论怎么评价，有一点是绝对不能忘了的。这就是J15从一诞生就是全球现役体量和上舰起飞重量最大的主力舰载机。而且到目前为止仍然是全球现役体量最大的舰载机。原先全球最大的主力舰载机，不论是最大起飞重量34吨的F14，还是37吨的A3舰载机，几乎都没有和J15同时期共存过。要说明一下，最大起飞重量37吨的老式A3舰载机从航母上起飞时，需要带12枚小火箭助推才行。因此这个37吨算不算独立起飞的最大重量，本身是值得怀疑的。因此最高记录还是F14的34吨最大弹射起飞重量。而J15在只有6万吨级的航母上就可以滑跃起飞最大33吨，本身就是一个很惊人的数字。而等003服役后，弹射版的J15被认为很可能会创造35吨，甚至37吨以上轻松弹射起飞的新世界纪录。因为003的电弹可是有45吨的极限弹射能力。

因此J15的研发起点可以说惊人的高。虽然也因为体型巨大，而造成J15的上舰数量只有尼米兹级航母携带主力舰载战机一半的问题。但是与其觉得舰载机太大，还不如觉得航母本身太小来的更科学。不过一起步就是6万吨级的航母，这本身的起点也够高。美国海军也是在二战以后才开始真正研发6万吨级以上的大航母。大型舰载机的优势是十分明显的，最显而易见的优势就是航程远载弹量大。歼15曾经有携带3.5吨弹药拦阻降落的实际例子。而全球很多同代舰载机，比如米格29K、阵风M和早期的大黄蜂，让它们起飞时带上3.5吨的弹药都是很困难的事情，带3.5吨弹药拦阻降落是绝对不敢的。必须在降落前把几乎所有的弹药都抛到海里去。而大型舰载机的作战半径也很重要。在这方面J15暂时还没有战例体验；但F14倒是有。