J20已经首飞10年，而设计J20的单位最近10年好像没有特别大的新项目公开推出。如果期间都在完善和提升J20的细节设计，似乎并不需要10年之久。就算是要进一步完善和提升配套的发动机性能和增加这种重型隐身战机的产量，那么也是发动机研发单位和生产厂家的问题。作为专业的飞机设计所来说，进行超前设计、关键系统试验和配套的创造发明，才是真正的本质工作。到了10年之后，其他兄弟所都准备推出一种甚至两种以上的全新型号，那么作为过去10年间领先的主力所，自然不会无动于衷。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，现在看来，很可能是10年不鸣，而全新一鸣足够震动环球的节奏。因为通过公开的发明专利申请，自然而然地流出了一个超级大料！主要内容是：一种高温标志漆及其喷涂方法。

还配有详细说明：本发明属于高超声速飞行器表面涂装领域，涉及高温标志漆及其喷涂方法。适用于某型高超声速飞行器；飞行马赫数达到5到25，由于采用可重复使用技术，以其为基础开发的未来空间作战飞行器可以使空间作战力量部署做到收发自如，其威慑作用将得到大大加强，并且可以显著降低空间作战成本。将成为未来空间攻防对抗的新概念武器，具有战略威慑和实战双重作用。该型飞行器表面布置隔热瓦及隔热毡等热防护材料，热防护系统的作用是在气动加热环境中，防止飞行器过热或烧毁，维持飞行器的气动外形，承受相关的气动载荷，实现飞行器的机动飞行和水平安全着陆，保护飞行器的安全或维持舱内系统设备的正常工作环境。该型飞行器热防护系统外表面多处部位需要喷涂不同颜色标志。

涂层耐温等级需达到800℃，且需满足高发射率要求、与刚性隔热瓦及柔性隔热毡等热防护材料表面相容性良好等要求。这类发明公开申请公开报道，怎么看都像是在旁敲侧击。说白了这个可以耐受800摄氏度的涂料或者说特殊油漆，就是专门喷涂新飞行器外表的G旗和J徽用的。一般的油漆涂料100摄氏度就开始融化流淌了；而到800摄氏度还没问题，这油漆真够厉害的，确实值得申请发明专利。不过这种专利都是捎带着的。该油漆需要喷涂的飞行物本身才是重中之重。因为一般来说，飞到2倍以上音速。飞行物的外表会逐步因为空气摩擦生热，温度会逐步上升到70摄氏度以上。此时飞行员触摸座舱盖内侧会感觉比较烫手。而像米格25这种可以飞到3马赫以上的飞机，外表的重点部位会升温到300摄氏度以上，因此需要采用不锈钢做外蒙皮。其实不锈钢的防热也不能超过500摄氏度。