经观察者网查证，这张名为“中国铁路都市间所需时间”的时刻图，由日本的“中国铁道时刻研究会”制作出品。

5月16日，“中国铁道时刻研究会”在推特上发布了这张图。研究会在推特上介绍，这张图的特点是，（可以看出）中国基本上所有的城市，都形成了网状的高速铁道。此外，海口、拉萨等尚未纳入高铁网络的城市也在图片里画了出来。

研究会表示，更详细的路线和时间图收录在该协会出版的新《中国铁道时刻表》内。这份时刻表每年发行两次，有电子版和纸质版，刚刚于5月初更新到第7辑。

观察者网发现，研究会这条简化版的“中国铁路时刻图”推特，已经有一定的“破圈效果”，截至发稿已经有1000多点赞，远远高于研究会推特账号的其他推文。除了吸引一些中国网友去“点赞”外，日本等国的铁道爱好者也有关注。

有网友发现北京到呼和浩特只要两小时，感叹“第一眼看上去以为图出错了，北京→呼和浩特坐12个小时火车已经是很久很久之前的事了。”

还有坐标东京都自称“正在学中文”的网友说，“这太方便了”。

坐标埼玉县的网友表示，“中国很厉害啊，不知不觉间全国高速铁路网已经建成了。”

坐标东京都的网友说，“原来（中国高铁）这么快啊。拿三国志打比方，从曹操的兖州附近（郑州），到孙权的建业那里（南京），还要在诸葛亮的地盘翻山越岭，竟然只需要几个小时。”

据日本《朝日新闻》国际版2019年的报道，“中国铁道研究会”组织者为华侨何玏（注音：lè），是他在2013年和公司职员twinrail（化名）共同成立的。两人在东京大学工学部（注：本科）念书时结识，后来进入了不同的研究生院，但都研究与交通相关的课题。