该管道日输送能力高达700万桶，是沙特绕开霍尔木兹海峡、向红海沿岸延布港输送原油的关键通道。据行业估算，延布港当前库存仅能维持5至7天的出口，若管道无法及时恢复，沙特红海出口库存将很快耗尽。更令人担忧的是，沙特已通知欧洲客户，部分原定于9月交货的原油将取消供应，这进一步加剧了市场对供应短缺的恐慌。

与此同时，霍尔木兹海峡的航运僵局未见缓和。伊朗方面声称海峡仍处于其"智能管控"封锁之下，船舶追踪数据显示，上周末海峡单日船舶通行量仅为个位数。9月14日，一艘巴拿马籍油轮"El Gaia"号在霍尔木兹海峡以南水域起火，伊朗革命卫队称该船触碰水雷爆炸，而美国中央司令部则否认触雷说法，称该船此前遭导弹击中后又遭无人机袭击。此外，伊朗伊斯兰革命卫队15日称，当天在霍尔木兹海峡上空击落了第三架美军MQ-1无人机。美伊之间的直接军事摩擦，将海峡通行风险推至前所未有的高度。

利比亚方面也不平静。受抗议活动影响，利比亚国家石油公司已暂停两座油田及一处输油站的运营，进一步加剧了全球原油供应的紧张局面。

二、地缘冲突显著升级

高盛集团分析师尤利娅·热斯特科娃·格里格斯比指出，针对石油基础设施的袭击标志着中东冲突显著升级，油价突破每桶120美元的可能性正在上升。伯恩斯坦分析师更是警告，霍尔木兹与红海危机叠加，布伦特原油价格可能在现有基础上进一步飙升至每桶120至150美元区间，全球能源市场面临数十年来最严峻的供应压力。

也门胡塞武装15日称，沙特战机过去24小时对也门5省发动了52次空袭，胡塞武装同日向沙特南部军事基地发射数十枚导弹和无人机作为报复。多线战火的蔓延使得冲突难以通过单一外交渠道解决，任何缓和或升级的信号都将直接冲击油价与风险资产。