此后，“瓦良格”号在黑海里漂荡了很长时间后，只能返回乌克兰海港！
最终，中国与土耳其进行了长达一年半的谈判，土耳其开出了包括支付10亿美元“风险保证金”等等一系列极为苛刻的20项条件，才让“瓦良格”航母通过博斯普鲁斯海峡！马六甲海峡，一直是中国的海上生命线！
2016年，中国80%的进口石油和11%的进口天然气都要从这里通过！可是，美国一直在新加坡驻军，甚至就连印度，从今年年初也开始在马六甲海峡出入口部署军舰！就在前几天，新加坡与印度还达成了海军合作协议！
海上生命线被别有用心的国家掌控，绝对不是什么好事！不过，天无绝人之路！中国在亚马尔项目建设过程中，超过60%的模块和零部件是经过白令海峡、通过北极东北航道运输，平均用时16天左右，比传统航线节省近20天！不夸张的说，中国开辟出了一条“冰上丝绸之路”！
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