但是，随着运20的问世，这些问题迎刃而解，运20可以进一步改装成大型的预警机，如空警3000，使我军能够更有效地指挥引导空中作战，据称用运-20做载体的新一代空中预警机正在开发中。

当然除了预警机，目前解放军已经将运20改装成了战略加油机运油20，运20的问世彻底解决了中国没有生产大型空中加油机的能力，缺乏大型空中加油机曾经是解放军的短板，而现在随着运油20的量产，将会显著提高空军的持续作战时间和机动能力，确保各种飞机能够共同完成远距离部署和大编队远程作战。

除了可以衍生出预警机和加油机的型号，在运20的基础上，也可以进一步改装成大型反潜巡逻机和战略侦察机。

运20外销潜力也是非常突出的，毕竟现在运20的综合性能，要完全优于俄制的伊尔76，加上作为竞争对手的美制C-17运输机早已停产，可见运20在国际市场上将具有非常大的竞争力。再加上国产武器装备物美价廉的传统，可见运20在国际上一旦外销，其潜在销量只多不少。

总之，运20大规模量产和总数即将破百对于中国空军的意义和影响是多方面的。这不仅是中国空军现代化进程中的重要一步，使中国军队战略投送能力和远程作战能力的重要提升，也体现了中国大型飞机研制能力的巨大跃升，并代表了中国航空工业的最新水平。