去年6月,“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖。
一列时速350公里的“复兴号”动车组,零部件超4万个,其采用的254项重要标准中,中国标准占84%,整体设计和关键技术全部自主研发。
展望未来,中国高铁又瞄准了更高目标。
相对交会时速896公里——今年上半年,在沪渝蓉沿江高铁武宜段,被称为“全球最快高铁”的CR450动车组开展正线试验和运用考核,跑出举世瞩目的新纪录。
新一轮对华“攻略”又失败,美国对华无可奈何
决赛圈只剩两家,买定离手后,谁将获益?
这“一战”若赢,美国对华再无战略优势可言了
美国若强打关税牌,中国恐怕要打“军事牌”了
柬埔寨运河只挖5.4米,原来是避免夜长梦多
意外反转!电车“关税”竟成为中国的攻击武器
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“国运”来了谁也挡不住,中国不想躺赢都难
尽管有些遇冷,可沙利文还是得到了想要的东西
“中国牌”打变调,美国或许意识到大势已去
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中国提供全球供应链“关键枢纽”支撑
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