“如今,我国已是世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、商业运营速度最高、高铁技术最全面、运营场景最为丰富的国家。”国家发展改革委综合运输研究所交通管理与政策研究室主任李玉涛说。
科技赋能,自主创新不断突破
高铁飞驰的背后,是中国自主创新能力持续跃升。
依靠自主创新,中国高铁先后经历时速200公里、250公里、300公里、350公里。
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