一条看似简单的调度命令,下达后会同步传至车务、机务、客运、车辆等北京局集团各系统的数百个岗位,每一趟列车的安全运转,都是一场环环相扣、毫厘不差的高精密协同作业。
“每天我们要发布调度指令上千条,包括天气情况预警、设备指示命令、列车运行调度计划等,春运开始以后,调度指令数量成倍增加。”刘桂成说。
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