各位老铁，今天咱们聊一个挺有意思的事儿。

特朗普，又要来了。

这事儿说起来还真有点意思。5月份他刚走完北京，6月份就在安德鲁斯基地揭幕新专机的时候，顺嘴把下半年的行程给抖搂出来了——土耳其，中国。“中方9月会到这里来”，他说，“但我们要回去参加在中国举办的一次大型会议”。

大型会议？不就是11月18号到19号深圳那个APEC嘛。

5月刚走，6月就张罗“二刷”，这节奏搁中美外交史上都算反常。但咱们今天不聊政治，聊点硬的——他那一大队机队，打算停哪儿？

这事儿，真不是开玩笑的。

一、先说说特朗普的排场

特朗普访华的机队，从来不是一架“空军一号”孤雁单飞。

按5月北京行的规格，前后至少提前3到5天到。C-17运输机分批押送——车队、通讯车、特勤设备、备用零件，再加上随团记者和后勤。这是一支需要独立停机坪加隔离警戒区加车辆整备空间的小部队。

别的不说，光特勤局的通讯车，那就不是一辆两辆。总统走到哪，加密通讯跟到哪，所有的通讯中继设备、卫星天线、指挥方舱，全得提前到位。再加上总统的防弹车队——那可不是几辆凯迪拉克就完事儿的，随行车辆、武装护卫、医疗应急，全套下来能占半个停车场。

所以你看，特朗普出访，从来不是一个人坐飞机过来就完了。那是整个美国国家权力的移动堡垒，连人带设备带车，打包空运。

那问题就来了：珠三角五个机场，筛一遍，谁接得住这活儿？