造船行业的起落兴衰，一向以来是衡量经济的重要风向标。
2020年在经济不确定性的影响下，全球造船业处于近30年来的大萧条阶段，各国造船企业手持订单都出现大幅下降。
而从工信部日前发布的数据显示，2020年，中国新船接单量超过韩国，时隔两年重新夺回接单量全球第一。
这份最新出炉的数据显示，2020年，中国和韩国的新船接单量占全球份额的比例分别为48.8%和41.4%。
时隔两年中国重返全球第一，韩国位居第二，日本获得约7%的份额，排名第三。
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