首先是模拟舰载机着舰时的升力存在着巨大的技术难点，主要需要满足三个要求，即舰载机下降过程中不能因为施加升力而影响舰载机的着舰姿态、机翼升力大小应当保持恒定不变、施加机翼升力不能降低飞机接触测试平台瞬间的垂向速度。其次是舰载机着舰时的下沉速度不好掌握，而这个速度直接会影响到飞机承受的垂向冲击能量的大小，也直接关系到进行的模拟有没有实际参考价值。第三个方面是模拟舰载机航向速度的技术困难，起落架的机轮转速必须达到近似于舰载机在航母上着舰的转速，否则同样不具备实际意义。而仅仅是获得舰载机在航母上着舰的转速参数，没有长期的实践经验和积累是根本无从谈起的。
正是由于上面的这些原因，很多国家都没能掌握舰载机的全机落震试验。我国能在短短四年时间里掌握这种试验技术，足以见得中国的科学家们有多么了不起。而全机落震试验技术的掌握，仅仅是中国掌握的诸多航母舰载机基础应用技术的缩影之一。随着时间的推移，相信我国科研人员能够在越来越多的舰载机研发领域取得更大的成果。
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