9月27日，中国陕飞公司的运-8F200W型运输机正式交付哈萨克斯坦国民警卫队。而从目前透露的情况看，陕飞应该在2019年1月交付所有的运-8F200W型运输机，虽然没有透露具体架数，但应该不止此次交付的这一架，据传言哈萨克斯坦应该购买了4架运-8F200W型运输机。

这架刚刚交付哈萨克斯坦国民警卫队的运-8F200W型运输机，于2017年9月1日开工，2018年6月14日首飞，前后不到1年时间，而从首飞到正式交付给哈萨克斯坦，也不过区区3个月。这对于运-8F200W型运输机这架空重35吨的中型运输机而言，建造速度是很惊人的了。但也有网友吐槽，这架出口给哈萨克斯坦的运-8F200W型运输机，机内驾驶舱充满了“复古”韵味：放眼看去都是密密麻麻的仪表和按键、开关，只有2个驾驶员面前各有3个小型液晶显示屏。

运-8F200W型运输机“全仪表”驾驶舱“太落后”！

对于这架运-8F200W型运输机竟然还安装如此落后的操控界面，有不少网友表示不理解，难道是陕飞技术不过关，只能沿用多年前过时的操作界面吗？其实作为能够研制多种“高新”系列机型、并研制了运-9的陕飞来说，多装几个液晶屏，去掉一些机械按钮并不是难事，但关键在于客户需求。

哈萨克斯坦作为独联体国家，常年经济不景气，目前国内可以用的运输机就只有前苏联分家剩下的伊尔-76了，而哈萨克斯坦早就想买新运输机，曾看上了美国大名鼎鼎的C-130，但美国货的价格大家也知道，哈萨克斯坦不得已买了价格只有C-130三分之一价格的运-8F200W型运输机。