十年交付八架,ARJ21这些年干了什么
悄然之间,国产支线客机ARJ21首次试飞的日子已过去整整十年。在这过去的十年里,整个民航客机市场的变化可谓翻天覆地:空中客车的A380巨型客机从神坛上跌下,险些到濒临停产的地步;而波音的787则从逆风当中一鸣惊人;曾经辉煌的巴西航空工业和加拿大庞巴迪两大支线客机巨头,转眼间就被空客波音并购……
那么,十年的时间过去,ARJ21支线客机的情况又是如何?答案可能比较让人无语凝噎:已向航司交付仅仅八架飞机,这就是ARJ21的"十年答卷"。
悄然之间,国产支线客机ARJ21首次试飞的日子已过去整整十年。在这过去的十年里,整个民航客机市场的变化可谓翻天覆地:空中客车的A380巨型客机从神坛上跌下,险些到濒临停产的地步;而波音的787则从逆风当中一鸣惊人;曾经辉煌的巴西航空工业和加拿大庞巴迪两大支线客机巨头,转眼间就被空客波音并购……
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