中国大飞机迎来利好:一架黄皮机现身
图为航展上做短距起飞表演的俄罗斯图-334窄体干线客机。该机由于资金问题而最终夭折。
而"来得早不如来得巧",如果C919窄体干线客机项目能够按期完成,那无疑中国商飞将恰好得到一个非常有利的机会:与C919正面对标的波音737MAX此时无比虚弱,根本无力用手段挤压起步阶段的C919。
具体来说,在波音用自大和强硬消灭掉737MAX客机"夏季复飞"的最后机会之后,两次因安全缺陷机毁人亡的737MAX客机最快也只能在2020年初复飞,对整个波音公司的财务负面影响将至少以百亿美元计。