当然，美国海军对于未来主力护卫舰发展还是有着自己的规划，其已经在2020年4月选定了下一代7000吨级FFG（X）“星座”级导弹护卫舰的主承包商，首批将建造10艘，预计总数可能达到20艘以上。

两栖攻击舰：意外之损

如果说上述几型舰艇的退役属于美国海军预定计划的话，那么1艘“黄蜂”级两栖攻击舰的退役则完全是美国海军的意外之损。而这艘倒霉的战舰就是在2020年因为一场大火而退役的“好人理查德”号。如今，曾经在太平洋威风八面的“好人理查德”号已经被调侃为“熟人理查德”号，而且很快就会被拆解为“碎片理查德”号。

应该说，“好人理查德”号对于美国海军来说不仅仅意味着数十亿美元的巨大财产损失，更是对两栖作战能力的进一步削弱。在此之前，美国海军拥有9艘4万吨级的两栖攻击舰，分别是1艘“美利坚”级和8艘“黄蜂”级。虽然数量不少，但并不是每一艘都能够搭载F-35B垂直起降隐身战斗机。

“美利坚”级两栖攻击舰属于全新建造的战舰，可以从一开始就适应F-35B的使用要求。而“黄蜂”级两栖攻击舰就必须经过一定的改造，才可以搭载该型战机。“好人理查德”号当时就是正进行搭载F-35B的工程改造。该舰的损失等于美国海军少了一艘可以搭载F-35B的大型舰艇。为此，美国海军在“好人理查德”号两栖攻击舰起火后，不得不将“美利坚”级两栖攻击舰的2号舰“的黎波里”提前服役，以维持4艘可搭载F-35B进行作战的两栖攻击舰的规模。

正在前往造船厂拆解的“好人理查德”号，可见其舰岛已经基本拆解。正在前往造船厂拆解的“好人理查德”号，可见其舰岛已经基本拆解。