佩洛西窜访台湾并不轻松:最小拦截口趁夜飞入
但是,在我军实际上已经因为航程以及国际关系问题没法拦截的菲律宾,佩洛西的专机依然选择绕开往东飞,一路避开菲律宾的领空不穿过而是继续绕远。能让佩洛西选择绕行的,那显然就是菲律宾控制的马尼拉飞行情报区,为了避免政治上的风险,也拒绝给她的专机提供空情服务,不允许其穿过菲律宾领空,这还是非常有意思的。
哪怕是放在10年前,乃至几年之前都是无法想象的,2016年的时候菲律宾还在美国的指点之下发动了南海仲裁案,挑动了南海后续的一系列对峙事件,算是美国在南海问题上的主要抓手,也是对华行动的先锋;要是放在那时候,佩洛西的专机不要说是借用一下情报区用民航航线穿越一下领空了,哪怕专门给他腾出空域来飞松山,菲律宾人大概也是会同意的。
而几年之后,在我国只针对佩洛西专机,不针对途径国家的潜在态度之下,菲律宾依然选择拿出避嫌的态度,让佩洛西进一步绕远去飞公海,这已经足够说明我国过去6年在东南亚地区的外交行动是成功的了。也足够说明,我们在东南亚地区的政治影响力,已经事实上的超越了美国,即使是菲律宾这样的传统美国势力范围,以及越南这样现在与我国之间也有一定的海洋权益争议的国家,也都开始在我们最关切的问题上,选择站在中国的立场,反对美国在亚太地区的干预行动。
这也就难怪最近两年,越来越多的美国政界人士在炒作,什么我国在东南亚地区的成功,美国在亚太影响力的衰败等等;所以佩洛西昨天这趟松山行确实是挺不容易的,毕竟虽然我军是在最后一刻选择了不升级,但上飞机之前佩洛西可不知道。在美国的实力已经决定性的衰退,我军在周边海空域已经有优势控制能力,东南亚也开始不再受控的大背景之下,还能选择如此绕路冒险,最大程度给我军制造拦截困难的线路就为了一天的窜访,还是挺有那么些勇气的;就是这种勇气的实用性如何,就要另说了。