而我国当时的空军实力较为弱小，几乎所有战机都依靠外来进口，对于这么一款先进战机我国自然也是十分眼热，所以和苏联签订了这款战机的购买合同，直到1998年，我国和俄罗斯签订了生产线的转移合同之前，总共交付了48架苏27系列战机，其中20架为苏27S、18架苏27SK、6架苏27UB、4架苏27UBK。

后来在获得了这款战机的生产技术之后，我国便以这款战机为基础，开始了国产战机的生产，打造出了国产版苏27SK战机，并将其命名为歼11A，此后又在这个基础上研发出了歼11B、歼11BS、歼11BG、歼16等一系列国产先进战机。

截止到现在，苏联/俄罗斯在上世纪交付给我国的苏27S和苏27SK，也有了将近30年的历史了。苏27虽然在上世纪来说是一款先进战机，但是放到技术越来越先进的现在来看就有点不够看了，特别是战机上的航电设备，这一点在苏联时期就是苏联的软肋，现在过去了三十多年，这款战机上的设备已经完全跟不上时代了；再加上机体老化和结构疲劳等问题，也是时候让这么一位老将退役了，所以我国空军近几年内便陆续将苏27S和苏27SK退役，苏27UB和苏27UBK也正在逐渐退役的路上。

不过这战机的性能跟不上时代和太过老旧是一方面原因，但另一方面也是因为我国战机的产能，进入了前所未有的高速发展期，比苏27先进的战机数量越来越多，曾经在中国空军内挑大梁的苏27如今已经算不上先进。