军事是一门讲科学的事情，任何在态势上的改变，任何在对抗中优势的取得都不会是无来由的，都不可能是没有基础的偶然成果。而我军现在能够在面对周边美国海空军，日本海自乃至加拿大与澳大利亚以及韩国等力量时，长期保持不落下风乃至屡占优势，过去几年通过飞行员训练的软件方面，以及空军装备换代的硬件方面同时发力是最关键的。

从飞行员素质这个软件层面来说，我军过去几年飞行员的训练时间与训练强度，都有了明显的提升，这些换装了空军新装备的部队，飞行员年平均飞行时间普遍超过了120乃至150小时，部分尖子飞行员甚至有每年数百小时。充足的飞行训练，保证了足够好的战备状态与战术素养。而相比之下，美军等周边力量过去几年飞行员的训练水平，则在快速下跌，美国空军已经连续两三年，飞行员年平均飞行时间不过百乃至不足90小时了。

如果以部队来区分的话，在冲绳的这些驻日美军部队，因为装备老化妥善率不足，其年平均飞行时数还会更难看。这让我军一线部队的现役飞行员比起美军的现役飞行员来，普遍多出了数十乃至上百小时的年度飞行训练时间，在实战科目，在空中格斗等对抗性科目上的训练时间优势就更加显著，单就从这一点上来说，我军飞行员能够在这种短兵相接拼格斗的不利局面当中，通过优秀的战术素养占据优势，就一点都不让人奇怪了。

所以像被央视公开的我军歼-16以一敌二，还能抓住机会逆转取胜的案例，就很能体现训练水平。那次行动发生在夜间低能见条件下，光是夜间飞行就是高难度科目，更不要说挂着实弹在夜间进行识别查证，可能要进行夜间格斗等行动。而在这种条件下我军飞行员还敢于下超低空，关雷达钻敌人盲区，夜间海上超低空三者组合到一起，稍有不慎就会发生坠机事故，是大部分飞行员避之不及的事情。没有高强度训练，是不可能有这个信心选择这种战术，而我军飞行员能大胆选择这种战术取得胜利，能够在外军飞行员不敢飞的夜间海上超低空飞，那就是胜利的保障了。