另一方面，我军通过过去几年的先进战机快速换装，也确立了我军空军歼击航空兵部队，相比于周边国家与地区的战术战斗机部队，在装备性能与装备数量上的双重优势，这也保证了我军的优秀飞行员，能够有条件发挥出他们的战术素养来。

我军光是东部战区空军，过去5-6年时间换装的新飞机，就有6个旅200余架，而整个东部战区空军的平均机龄，也就10年左右。相比之下，驻日美军常驻冲绳的F-15，平均机龄已经35年左右，最近因为实在不能飞了终于调回国了，日本空自的情况也差不多。这2个旅的歼-20，3个旅的歼-16与1个旅的歼-10C，再配上预警机等特种机的支援，其质量远不是驻日美军和日本空自那些飞不动的老F-15们可以比拟的。

新了几十年，在剩余寿命上大的多，在结构强度上可靠的多的飞机，在这种环境下飞行员自然是更敢于做动作，更敢于往飞行包线的极限去飞行的。而日常的战备飞行，那就是要贴上去拼机动，拼战位，拼格斗能力，谁的飞机更新更好，谁的飞行员素质更高更能发挥飞机性能，谁的飞行员更敢于做机动，谁就更有优势。

当然，这个宣传里其他有意思的东西还有很多，比如这支部队是在战备第一线直接进行的歼-16改装，一边改装一边进行战备任务；而不是像既往部队先改装再战备。比如其中提到的战备任务高峰时，单机组每天4-5架次的出动率，这是重型歼击机部队所前所未见的。这种高出动是要飞机，地勤与飞行员都有极高能力的等等。但无论如何，咱们在周边地区的空军战术战斗机优势，是基本建立起来了。