而且空客公司的首席执行官傅里，在去年的时候就表示，要在天津建立第二条全球总装线，这条总装线具备生产A320和A321的能力，从而使得天津生产线的产量翻倍，并且这也意味着空客在全球范围内的单通道飞机，有20%都是在天津进行总装的；这种方式不仅能使得空客公司的生产交付速度加快，同时我国也能从飞机的总装中获取一笔丰厚的利益；但这并不是最重要的，重要的是我国能从飞机总装中学到很多的经验，弥补我国在民用航空领域的不足，从而让国产大飞机的走向世界更进一步。

当然，马克龙这次的访华带来的，也不仅仅只是收获了空客公司的大单，奢侈品、银行、能源业也收获了很多的订单，特别是熊猫动物园园长，鲁道夫·德洛德是法国博瓦勒动物园园长，而博瓦勒动物园不但是法国最大的动物园，也是法国唯一一家拥有大熊猫的动物园。目前该动物园总共有5只大熊猫，分别是（父母）欢欢、圆仔、（儿子）圆梦、（双胞胎女儿）欢黎黎、圆嘟嘟；身为我国的国宝，大熊猫是只租不卖，并且每年的租借金额达到了80万欧元，就连吃的竹子一年都要6万欧元。

但即便是如此，博瓦勒动物园依旧获得了数倍的回报，作为博瓦勒动物园的“头牌”，该动物园在疫情前实现了年营业额6400万欧元。不过根据协议，欢欢和圆圆是在12年签订的10年租借协议，本应在2022年回国，但是由于疫情影响被拖延到了2024年，也就是明年；而本次，鲁道夫·德洛德跟随马克龙访华的主要目的，也是为了大熊猫的续租而来，希望能够将动物园的“头牌”租期延长，从而为动物园带来丰厚的利益。

对于这个能否续租成功，就要看法国方面的诚意了，如果说法国能够不跟着美国一起针对中国，那么我国绝对是敞开大门欢迎的。