至于未来国产空中加油机会朝着怎样的方向发展，我们除了朝隐身化、智能化、无人化、大型化方向发展，我们也可以考虑从多用途角度出发，既能执行空中加油任务，也可以充当大型运输机，比如美国KC-46就曾执行过货物和人员的运输任务，应急行动下最多可容纳114人。

（图解：在第十届世界雷达博览会上我国有多款新型雷达亮相）

5、隐身战机躲不掉！中国早已留有一手

以上内容便是“歼-20成功驱离F-35”以及美国下令全面隐身化的原因，那么，当美军宣告成功后，其带来的威胁是否会成倍增加？我们又该如何应对？

不可否认的是，隐身武器重要性正与日俱增，其将在未来战场上扮演不可获缺的角色，我国必须加以重视。而且，隐身技术的高速更迭，也会导致竞争加速，好在，我国提升隐身技术的同时，也提前留了一手——研制反隐身雷达。

此前，央视军事发布了一段关于YLC-2E型远程警戒雷达的视频，从画面中能够看到，其有着一扇巨大的天线阵列，不仅可以有效发现隐身目标，还能够兼顾战术弹道类目标的预警探测。在这一雷达面前，就连美国B-2隐身轰炸机都很难躲过。

除此之外，中国还在此前的第十届雷达博览会上展出多款反隐形雷达，如被誉为“中国反隐身雷达旗舰”的YLC-8E、防空也能“管”空的YLC-16，尤其是YLC-16，其采用大量先进技术，可应对空中出现的敌方战机、直升机、无人机等目标，探测威力大，甚至是可以实现千里之外远程遥控，做到真正的“观天探海”。