汽车产业的崛起，大家是不是可以对中国半导体产业的突围更有信心了？

这几年，面临美国政府的疯狂打压，咱们中国的半导体产业到了“至暗时刻”，尤其是芯片领域。于是，我们一群专家学者呼吁中国要向美国妥协，因为他们认为中国不可能独立突破芯片“卡脖子”技术。想当年，他们其实也是这样说中国汽车产业的。

我对这种言论向来嗤之以鼻。无论是汽车还是芯片，它们都不是神造的，只要是人造的就没有什么干不出来的？正如我的偶像钱学森所说：外国人能搞的，难道中国人不能搞？

中国汽车产业，如今正在实现那些人认为“不可能实现”的逆袭。可这对中日双方来说，都有着非同一般的意义。

要知道，汽车产业不是一般的产业，它不仅是可以媲美楼市一样的支柱性产业，而且还是高端制造业，能够提供大量高薪岗位。

中国经济正在换档升级，必须拿下汽车制造这种支柱性高端产业，才能让14亿人的生活质量得到进一步提升。

汽车产业，有利于中国人民过更美好的生活，但对于日本来说则是兴衰成败。

今天的日本，说汽车产业是最后一根“救命稻草”，毫不为过。有人也许会说，不是还有一个“海外日本”吗？还有人会说，日本还有新材料、机床、精密制造等都很强。

“海外日本”大家当故事听听就行，不过是当年读者之类的文摘欺负中国人不了解世界，PUA我们罢了。

至于日本的新材料、机床、精密制造等确实还很强，但产业链非常短，能提供的岗位非常有限。如果汽车产业衰败，这些产业大多也将跟着没落。