或许很多人不了解，F-35隐形战斗机的总出货量已经达到惊人的3445架，美军作为该机型的生产国，麾下拥有的数量自然是世界上最多的，除此之外英国皇家海军也计划采购138架F-35战斗机。

为了完成这些出口订单的交付任务，美国方面开辟了许多专用生产线，有的老牌厂家比较专业，一年能生产253架战斗机，有的则是临时搭建的“加急”生产线，一年只有几十架的出货量，为方便运输，日本本土就有一处专门生产F-35战斗机的军工厂房，目前出货量非常稳定。

从这就能看出，美国对自己的盟友是完全信任的，对日本来说，生产线都开到自己家里面了，飞机内部的结构、零件甚至是设计图纸一览无余，自然不存在窃取技术这种说法，再加上F-35的产线成熟，洛克希德马丁公司仅需四天就能造一架飞机。

可以说，从这款飞机问世开始，就受到了国际社会的广泛关注，凭借超前的隐身设计，和强大的动力系统，F-35成了不少军迷吹嘘的对象，然而谁都没想到，“战神”也有翻车的时候，2019年3月，澳大利亚海军航空兵部队指挥官执行了一项军事任务。

随着地面指挥人员发出起飞信号，两架F-35战斗机从跑道上飞速划过，并在几分钟后到达指定高度，当天出席任务的飞行员资历不浅，都是经验老道的王牌空军，其中一名飞行员名叫马修·海登，前不久刚被提拔为中校军衔。

就在飞机升空20分钟左右，马修·海登突然呼叫地面指挥部，声称自己的飞机出现了严重故障，一侧机翼失去控制，无法调整飞机姿态，可是这样的情况是头一次出现，指挥部也无能为力，于是眼睁睁的看着马修·海登发生了坠落事故，当场命丧黄泉。

事后，有关部门针对此案展开严密调查，光是收集飞机零件，就花了大半个月时间，在众人的仔细分析下，最终发现一个严重的问题。