CHD620柴油机通过型式认可试验，为国产潜艇提供了自主知识产权的动力装置，填补了国内空白，解决了常规潜艇出口之中存在的“卡脖子”问题。有消息说，巴基斯坦海军已经选择这种发动机作为从中国引进潜艇的动力装置，而泰国也可能也会采用CHD620。
我国也是常规潜艇研制的大国，为何出口潜艇的动力系统，会遭遇限制呢？潜艇使用的柴油主机难道有什么难以克服的困难吗？
由于潜艇在水下工作，环境恶劣，对于安全性能要求极高，因此潜艇主机要求体积小、重量轻、静音性能好、可靠性高，维护容易、成本低等等，可以说难度极大。我们可以毫不夸张的说潜艇主机性能很大程度上决定着潜艇的性能。如果本艇噪声降低10分贝，那么潜艇探测距离可以提高1倍，相应对方探测我方潜艇距离就会降低1倍，可以说是效果显著。
全球范围之内能够研制潜艇主机的国家屈指可数，只有德、法、英、日等少数发达国家能够研制。德国MTU公司在这个领域居领导地位，大部分西方潜艇的主机都由德国MTU公司提供，型号以MTU396为主。进入新世纪德国MTU公司磊研制了新一代MTU4000潜用主机，用于德国下一代潜艇。
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