其三，要进行相应的成本计算，这船在过火之后残值还有多少，你修要花多少钱，修好之后还能给你创造出多少钱的效益，不然的话，我花几个亿把船修好，结果只能给我创造几千万的价值，我为什么要修这船呢？

除了原封不动的修复，还有拆东墙补西墙、换头式的修复，这种修复一般出现在舰艇某一部位受损严重，但其它部位相对完好的情况下：

比如俄罗斯海军刚刚下水的20385型护卫舰二号舰“敏捷”号，该舰在2021年12月17日下水前的最后阶段，其上层建筑发生严重失火，由于使用了复合材料上建，几乎全都烧光了，全船就剩下一个光秃秃的舰体。后来负责承建的“北方”造船厂不得不又重新制造了一个复合材料上建，代替已经被烧光的部分，就这样居然也把“敏捷”号给修复了。

又比如法国海军，法国海军的“珍珠”号攻击型核潜艇2020年6月12日，在土伦港进行坞修时发生大火，整个头部非耐压壳结构被烧毁，只剩下框架。法国海军经过判断后认为，“珍珠”号的艇艏部位失去修复价值，无奈之下，法军只好从另一艘已经退役的同级艇“蓝宝石”号上切割了一个艇艏下来，用来修复“珍珠”号，这才算把它修完。

又比如美国海军现在在修的“海狼”级攻击型核潜艇“康涅狄格”号，预计也会采用“换头术”，重新制造一个艇艏，把之前撞海底山撞得稀巴烂的艇艏给换掉。