此消彼长之下，美军曾经视为禁脔的绝对制空权，正在亚太上空变得不确定、不牢靠。过去几十年，美军所有的胜利都建立在“天空是我的”这一前提之上。一旦这个前提动摇，习惯了在绝对安全空域下作战的美军陆军、海军，会不会突然发现自己不会打仗了？这个问题，恐怕五角大楼的将军们半夜想起来，都要惊出一身冷汗。

二、 “舰队”搁浅：造船业崩坏与海上霸权的锈蚀

再看海上。如果说空军的麻烦是“飞不起来”，那海军的困境就是“开不出去”。美国国会预算办公室的数据揭示了一个令人震惊的事实：美国海军大型水面舰艇的维修体系，已经接近“瘫痪”。2023年送修的18艘主力舰，到今年还有8艘没修好；2024年送修的16艘，竟然一艘都没完工！两年积压24艘，照这个趋势，用不了十年，美国海军将会有上百艘主力舰在船坞里“排队等修”。

这是什么概念？美国海军纸面上拥有全球最庞大的舰队，11艘航母、90余艘驱逐舰/巡洋舰、50余艘攻击核潜艇。但纸面数据再好看，如果三分之一甚至更多的舰艇常年处于“趴窝”状态，其实际可部署的兵力、可持续的前沿存在，将大打折扣。到2030年，当中国海军更多、更新的航母、驱逐舰、护卫舰形成完整战斗力并常态化部署时，美国在亚太实际能随时动用的海上核心力量，很可能在数量和质量上都不再具备压倒性优势。

更致命的是“青黄不接”。接替“尼米兹”级的“福特”级航母，电磁弹射等关键技术问题缠身，形成战斗力的过程磕磕绊绊；计划替代“伯克”级的DDG(X)驱逐舰，还停留在PPT和模型阶段；“濒海战斗舰”被证明是失败品；而被寄予厚望填补护卫舰空白的“星座”级，竟在折腾多年后传出可能“胎死腹中”的消息。