191架“机场盆景”：F-35的交付狂欢与战力真空
五角大楼与军工巨头的妥协，造就了当代空军史上最昂贵的“半成品”机队。
去年，洛克希德·马丁公司交出了一份看似光鲜的成绩单：全年交付191架F-35“闪电II”隐形战斗机，创下了项目投产以来的新纪录。这个数字足以让美国空军及其全球盟友松一口气——毕竟前几年因软件问题导致的交付延迟曾让各方焦头烂额。
然而，这191架崭新战机的真实处境，却如同一盆冷水浇在了庆祝的香槟塔上。
这批单价近亿美元的五代机，绝大多数竟不具备完整的作战能力，只能作为高级教练机使用，被军事观察家戏称为“机场盆景”。荒诞背后，是一场由技术困境、官僚妥协与战略焦虑共同导演的现代军工奇观。
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