它的雷达还是那个N001的改进型，用的还是倒卡天线，土是土了点，但功率大，看得也不算近。关键是，它能带R-77主动弹了！这可是个质变。以前苏-27打R-27半主动弹，发射后飞机得一直冲着目标，雷达得一直照着，跟耍猴戏似的，累死飞行员不说，还容易被人家甩掉。有了R-77，那就是发射后不管，可以同时打两个目标，这战斗力提升可不是一星半点。

更吓人的是它的对地能力。这苏-30MKK最大起飞重量超过34吨，载弹量能干到12吨，全身12个挂点。这家伙要是挂满了炸弹和导弹，那就是个空中弹药库。它能在不需要护航的情况下，自己挂着R-77自卫，再带着激光制导炸弹或者KH-31A反舰导弹，去敌人的军舰头上拉屎。在那个年代，这种能力对我们来说，简直就是“黑科技”。

从2000年到歼-10批量装备前，这短短的几年里，苏-30MKK就是中国空军最锋利的尖刀，是咱们面对强敌时为数不多能拿得出手、能让人家忌惮三分的“定海神针”。 甚至因为它有指挥能力，能同时引导4架苏-27作战，它还被当成小型的“空中预警机”来用。可以这么说，是这100架苏-30（空军76架苏-30MKK，海军24架苏-30MK2），帮咱们撑过了最难熬的那段“战略空窗期”。

二、印度人的“顶配”与咱们的“够用”

说到这儿，肯定有朋友要问了：不对啊，网上不都说俄罗斯偏心吗？卖给印度的苏-30MKI有鸭翼、有矢量发动机，看着比咱们的MKK先进多了，咱们是不是被坑了？

这个问题问得好，这恰恰是咱们和印度人在思维方式上最大的不同。