歼-20为何一直没有大批量服役?美国最着急
目前歼-20主要使用国产涡扇-10B发动机与俄制AL-31F发动机,这两款发动机的性能难以满足歼-20的高机动性与超音速巡航的技术要求,性能更好的涡扇-15依旧处于研发阶段,歼-20较慢的生产进度未尝没有等待全新国产发动机的原因。
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除此之外作为堆砌了大量精密仪器与尖端技术的四代机,其复杂程度与生产难度不言而喻,近期美国生产的200余架F-35便因为生产质量不过关而面临着返厂维修的尴尬境地,从保障战机各系统间的优化与质量来看,中国依旧需要一定的时间摸索。
歼-20的低产量有技术原因但也不可忽视其背后的战略考量,在确定暂不出口的前提下歼-20过早完成装备中国空军的数量并关闭生产线将不利于歼-20的后续升级与发展计划,既有美军F-22覆辙在前,中国又何必急于一时呢?